Rezension Peter J. König:THE P O R S C H E 9 1 1 BOOK 50TH ANNIVERSARY EDITION t e N e u e s

Zum fünfzigsten Jubiläum einer Legende, was sage ich da, zu der Nummer 1 unter allen automobilen Legenden , die jemals gebaut wurden, noch besser erschaffen worden sind, dem unnachahmlichen Porsche 911 hat der teNeues Verlag einen Bildband aufgelegt, der besser die Aura und die Unsterblichkeit dieses Kultobjektes nicht dokumentieren könnte. Der 9-11er, wie die Porscheanhänger in der ganzen Welt ihr Objekt der Begierde nur kurz und ergriffen nennen, ist der Inbegriff für automobile Technik, Sport, Lebensgefühl und niemals enden wollende Sammelleidenschaften. Dabei ist die Gemeinschaft der treuen Jünger alterslos, die Liebe erwächst im Knabenalter und endet nie. Derjenige der  einen 9- 11er sein Eigen nennt, mag zwar nicht mehr die Fähigkeit besitzen, altersbedingt sein Schätzchen im Straßenverkehr zu bewegen, sich in der Garage aber immer wieder hinter das Steuer zu setzen und in Gedanken die wunderbaren Zeiten des „Ausritts“ noch einmal zu erleben, dieses Elixier gönnt er sich regelmäßig. Soviel nur zur emotionalen Bindung, die dieses Gefährt auslöst.


Um zu vermitteln welch einmalige Edition seitens teNeues geschaffen worden ist, möchte ich mich ausgiebig mit dem Inhaltsverzeichnis dieses Werkes befassen. Hier wird am besten erzählt, welche Entwicklung der Porsche 911 genommen hat. Allem voran ist das Vorwort  von Hans-Gerd Bode, Director Communications von der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG und JürgenLewandowski gestellt, der auch die Textbeiträge zu diesem Buch geschrieben hat. Benannt wurde diese Eingangspassage mit dem englischen Begriff: Introduction.  Schon hier zeigt sich, dass dieser Bildband der Internationalität des Porsche 911 in nichts nachsteht. Deshalb werden auch alle weiteren Kapitelüberschriften  in englischer Sprache vorgestellt und alle Textbeiträge in den Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch, Russisch und Chinesisch.


Im folgenden Kapitel, als: A Legend is born  benannt, wird die  erste Modellpalette von 1959 bis 1963 gezeigt. Wunderbar doppelseitige Aufnahmen des Porsches mit der Typenbezeichnung 901, dem Vorgänger des 911 werden durch Detailstudien ergänzt und vermitteln, welcher rassige Sportwagen am Anfang seiner Entwicklung steht. Jeder Wagen für sich ist ein Kleinod, aber das wird sich vielfach auf den  noch folgenden Seiten wiederholen. Die begleitenden Textpassagen vermitteln alles Wissenswerte, auch dieses wird in allen weiteren Kapiteln genau so gehandhabt.


The 911 Saga  begins, das nächste Kapitel umfasst den Zeitraum der Jahre 1963 bis 1973. Wieder wird an tollen Bildern die 911er-Entwicklung aufgezeigt und die Ergänzung von Varianten vorgestellt. Sie kommen als Porsche 912, 911 2.0 Targa, 911 2.4 S Targa, 911 R und 911 S 2.5 ins Programm.

The „Ducktail“ makes the Difference  folgt danach.  Es kommen die Jahre 1973 bis 1985 und auch die sichtbare Hinwendung zu noch mehr Sportlichkeit. Auch ist der Einfluss aus dem Rennsport nicht zu übersehen. Wir erleben den 911 Carrera RS 2.7, den 911 Carrere RSR 2.8, den 911 Carrera RSR 3.0, den 911 Carrera RS 3.0 IROC, den 911 Carrera RSR 2.1 TURBO, den 934 TURBO RSR, den 935/78 MOBY Dick, den 911 SC 3.0 SAFARI und den 911 SC/RS. Alle Hochglanzaufnahmen der Rennfahrzeuge sind außerordentlich faszinierend, sie stammen aus den Rene Staud Studios.


Die Jahre 1973 bis 1989 entwickeln auch eine internationale Komponente, deshalb ist dieses Kapitel mit: 911 all over the World überschrieben. Jetzt entstanden die 911 G Series, zudem auch das neue 911 Cabrio zählt und der 911 Carrera 3.0, das 911 SC 3.0 Cabriolet, der 911 Carrera 3.2 Speedster, ein ganz erlesenes Exemplar, der 911 Carrera CLUBSPORT, der 911 TURBO 3.0 und der 911 TURBO 3.3 auch als Cabriolet und Targa Version.


Mit: The world needs adventures erreichen wir mit Sicherheit einen Höhepunkt bei den Porsche 911 Modellen. In die Jahre 1983 bis 1988 fällt die Vorstellung des Porsche 959, ein absolutes Spitzenmodell und als Sammlerobjekt fast unbezahlbar.


1988 bis 1997 wird als: Still Air-cooled bezeichnet. Hier entsteht das  911 Carrera 4 COUPE(964), der 911 TURBO3.3(964), der 911 TURBO S(964), der 911 TURBO3.6(964), das 911 Carrera RS COUPE, das 911 Carrera COUPE(993), das 911 Carrera CABRIOLET(993), der 911 TARGA(993), der 911 TURBO(993), der 911 Carrera RS CLUBSPORT(993)und das 911 Carrera COUPE(993).

Calling the World“s Racetracks home sind die Jahre 1990 bis 2010. Jetzt dominieren die Rennserien auf der Basis des 911er. 911 GT1(Racing Version), 911 GT1( Street Version), 911 Carrera 2 CUP(964), 911 Turbo S LM GT(964), 911 CUP 3.8(993), 911 GT2 EVOLUTION, 911 Carrera SUPERCUP(993), 911 GT3 CUP(996), 911 GT3 SUPERCUP(996), 911 GT3 RS(996), 911 GT3 R HYBRID(997) und 911 GT3 RS(996).

Bei all diesen vielen unterschiedlichen Modellen möchte ich nicht vergessen, dass es nicht die Aufzählung all dieser Varianten ist, die das Bildwerk so erlebenswert macht, nein die Inszenierung  der kraftstrotzenden Boliden ist das eigentlich Spektakuläre, das diese Edition auszeichnet.

Dass die 911er Reihe auch mit der Zeit geht, da im Automobilbau mittlerweile die ökologische Komponente eine gewichtige Rolle spielt, wird in dem nun folgenden Kapitel: The Environment Bekons  aufgezeigt. Die gezeigten Modelle wurden unter dieser Prämisse entwickelt und vorgestellt. Dabei geht es um die Jahre 1997 bis 2012. Dazu gehören,  der 911 GT2(996), der 911 Carrera(996), das 911 Carrera CABRIOLET(996), der 911 Turbo(996),  der 911 GT2(996), das 911 Carrera S CABRIOLET(997), der 911 Carrera(997), der 911 TARGA 4S(997), der 911 TURBO(997), der 911 GT3(997), der 911 Carrera GTS(997), der 911 GT2RS (997), und der 911 GT3 RS 4.0(997)

Mit dem vorletzten Kapitel sind wir bei den aktuellen Modellen angelangt. Deshalb auch mit: The Future has begun, die Jahre 2011 bis 2013. Dazu die Porsche  911 Carrera 4/4S(991),  911 Carrera S(991), das 911 Carrera S CABRIOLET(991) und den 911 Carrera 4/4S (991)

Wie so oft, das Besondere zum Schluss, so auch hier mit der Überschrift: Those in search of  that special something... Exclusive. Hier wird gezeigt, wie man seinen Porsche 911 sich noch völlig individuell gestalten kann, sowohl bei der Farbwahl der Lackierung, als auch bei dem Wunsch, das Interieur mit selbstgewählten Ledereinfärbungen zu individualisieren. Die letzten vorgestellten Modelle in diesem Bildband zeigen, welche unzähligen Varianten alle  möglich sind. Jede einzelne animiert, mitgenommen zu werden.


Das Fazit zum Schluss lautet: der 911er Fan ist mit dieser Edition am Ziel seiner Wünsche, endlich hat er ein Kompendium in den Händen, das komplett, aber auch einmalig gestalterisch eindrucksvoll ihm sein Herzensobjekt in einer besonderen Vielfalt nahe bringt.  Für Menschen, die den Porsche 911 nicht zuerst vom Herzen her begutachten, sondern die Wert auf dargestellte Ästhetik  auch bei zugegebenermaßen spektakulären Objekten legen, ist dieser Bildband etwas ganz besonders in ihrer Bibliothek und sie werden immer wieder feststellen, dass Freunde und Besucher, die dieses Werk bei ihnen entdeckt haben, sehr ausgiebig  und gefesselt sich lange mit ihm befassen.

Empfehlenswert  

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Rezension: Peter J. König- T H E A U D I B O O K teNeues

Wer einmal auf der Frankfurter Buchmesse war und sich die nötige Zeit genommen hat, um sich näher mit dem Kulturgut Buch zu befassen, hat in etwa eine Vorstellung, wie viel Arten von Büchern verlegt werden. Einen ganz besonderen Rang innerhalb dieser Vielfalt nehmen die Bildbände ein, weil sie auf sehr anschaulich visuelle Art die Thematik des jeweiligen Bandes vermitteln können. Dies ist auch der Grund, warum solche Bildbände so besonders beliebt sind, da das Objekt der Begierde von ausgezeichneten Fotografen und sachkundigen Kommentatoren zu einem anziehenden Gesamtwerk zusammengestellt worden ist. Dies gilt für imposante Landschaften, schöne Häuser, aber im Besonderen für attraktive Exemplare des weiblichen und männlichen Geschlechts und alles überragend für Automobile jeglicher Couleur und aus allen Epochen.

Der teNeues-Verlag hat mit der Audi-AG bei dem hier vorliegenden Bildband "The Audi Book" ein Buch geschaffen, das weit über die Grenze hinausgeht, was man üblicherweise im Rahmen eines Bildwerkes zu sehen bekommt. Bevor ich ins Detail gehe, möchte ich meinen ersten Eindruck wiedergeben, der mich komplett für dieses faszinierende Werk eingenommen hat, nachdem ich den gewichtigen Bildband in die Hände genommen habe, der schon äußerlich durch seine Größe imponiert, immerhin hat er die vierfachen Ausmaße eines normalen Buches, gefüllt mit einer Vielzahl von Hochglanzseiten, die dem Werk, sowohl einen beträchtlichen Umfang, als auch ein entsprechendes Gewicht verleihen. Es fällt mir schwer hierbei von einem Buch zu sprechen, denn sowohl der haptische Eindruck, als auch der gesamte Inhalt lassen nur einen Schluss zu, hier handelt es sich um ein Gesamtwerk und zwar um die Firmengeschichte von Audi, von den Anfängen bis in die jetzige Moderne. Dabei kommen weder die technische Entwicklung der Automobile und besonders nicht die Rennsportgeschichte dieser Marke zu kurz.

Beeindruckende Hochglanzfotografien vermitteln einen nahezu plastischen Eindruck dieser Fahrmaschinen, jeweils in ihre Zeit gebettet. Autos bedeuten auch immer Emotion. Hier zeigt dieser Bildband gewiss seine größte Stärke. Alle aktuellen Modelle, die Audi in seinem Programm hat, werden in einer unnachahmlichen Weise vorgestellt. Nicht nur, dass die kreativen Macher dieses Audi books besonders darauf geachtet haben, die möglichst ästhetischste Verbindung zwischen Modell und Erscheinungsform zu präsentieren, nein es ist zudem die bildliche Darstellung, die den Betrachter überwältigt, stärker noch, ihn regelrecht heiß macht. Dabei möchte ich die Damen überhaupt nicht außen vorlassen, denn Design, Modulation und Kraft lösen gerade bei ihnen besondere Emotionen aus. Und trotzdem sprechen wir immer noch von Automobilen und zwar von ganz besonderen, die die Ingenieure und Designer von Audi entwickelt und die Kreativen vom teNeues Verlag in diesem einmaligen Bildband in Szene gesetzt haben. Erwähnen möchte ich zudem, dass sich dieses Meisterwerk hervorragend als Sammelobjekt eignet. Es schmückt nicht nur jede automobile Bibliothek, sondern die Zeit wird aus ihm eine begehrenswerte Rarität werden lassen.-

Wer es gerne noch etwas konkreter haben möchte, hier ein Abriss des Inhaltsverzeichnisses: 
1 Fascination
2 Cars 
3 Technology 
4 Heritage 
5 Concepts 
6 Sports 

Dass die sprachlichen Erläuterungen neben Deutsch und Englisch mittlerweile auch die chinesische Sprache umfassen, zeigt das Audi nicht nur global aufgestellt ist, sondern auch das China mittlerweile ein ebenso bedeutender Markt ist wie Europa, zeigt aber auch das die Menschen dort ebenso schöne Darstellungen von Automobilen lieben.

Sehr empfehlenswert 

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