Rezension Peter J König: A M G- G T- A Star is born- Markus Bolsinger- Marco Brinkman- Tom Ising- Delius Klasing

"A star is born", einen Bildband unter dieser Ankündigung heraus zu bringen, stellt sowohl eine Herausforderung für die Autoren, hier Markus Bolsinger, Marco Brinkmann als auch Tom Ising da, aber auch ebenso für den Verlag Delius Klasing. Nach einem solchen Fanfarenstoß muss schon etwas ganz Einmaliges und Außergewöhnliches folgen und dies ist tatsächlich auch der Fall. In diesem attraktiven Bildband wird das neueste Kind in der Mercedes-Familie vorgestellt und zwar ein absolutes Sonntagskind, der spektakuläre Mercedes-AMG- GT. 

Der älteste und traditionsreiste Automobil-Hersteller der Welt Mercedes-Benz hat in seiner weit über hundertjährigen Geschichte schon frühzeitig damit begonnen neben luxuriösen Karossen auch Sport- und Renn-Automobile herzustellen, die schon in den 1920iger und 1930iger Jahren große Erfolge in der damaligen Renn-Szene feiern konnten. 

Dabei denke man nur an Rudolf Caracciola der mit seinem Mercedes-Benz SSKL 1931 die berühmte Mille-Miglia gewann, eines der wichtigsten Langstrecken-Rennen seiner Zeit, von Brescia in der Lombardei nach Rom und zurück, 1600 Kilometer über staubige Landstraßen, an Schluchten und Abgründe vorbei. Bei diesem Rennen entstand auch die Bezeichnung für diese Renn- Automobile, die ausschließlich von zwei Männern pilotiert, als "Gran-Turismo"-Wagen bezeichnet wurden. Überflüssiger luxuriöser Schnick-Schnack hatte da keinen Platz. 

Die "GT", so ihr Kürzel waren ausschließlich für den Rennbetrieb ausgelegt. Dies sollte sich über die Jahrzehnte bei diversen Automobilherstellern ändern, wenn sie ihren Alltags-Autos mit ein paar breiteren Felgen diese Bezeichnung verpasst haben. Nicht so Mercedes und ihr Partner AMG, der sich zunächst mit dem sportlichen Trimm der Mercedes-Limousinen und Cabriolets befasst hat, bevor er endgültig in den Mercedes Konzern integriert wurde und heute nicht nur die Entwicklungsabteil für die sportliche Sonderausführung in der gesamten Palette der Fahrzeuge von Mercedes darstellt, sondern in der Formel Eins 2014 als Team Mercedes-AMG mit Hamilton und Rosberg die doppelte Weltmeisterschaft errungen hat.

In Afalterbach bei Stuttgart ist der Sitz der Sportwagen-Schmiede von Mercedes und hier auch ist die Geburtsstätte des neuen "GT", einer Neuentwicklung eines Sportwagens, ganz in der Tradition der reinrassigen "Gran-Turismo". Dabei wird der "GT" nicht nur als Straßenversion auf den Markt gebracht, als scharfe Rennversion "GT3" ist er dabei in der weltweiten GT-Serie Furore zu machen. Damit der Leser zunächst einmal einen ersten Eindruck über den Inhalt dieses fotografischen Werkes bekommt, hier der Auszug der einzelnen Passagen; 
5 Intro 
24 Essay 
34 The CEO 
40 Heritage 
56 Design 
66 Roadmovie 
80 Technics 
90 Testings 
102 Family 
114 GT3 
124 Racegene 
140 Interieur 
150 Gallery 

Wie üblich bei den überaus niveauvollen Bildbänden aus dem Delius Klasing Verlag sind die fotografischen Bildstrecken spektakulär, zeigen sie doch nicht nur in bester künstlerischer Art den Mercedes-AMG Boliden in seiner ganzen Entwicklung, sondern auch bei seinen weltweiten Einsätzen, sei es auf den Boulevards in extravaganten Lackierungen oder auf den Rennstrecken bei erfolgreichen Einsätzen. Alle Textpassagen sind in deutscher und englischer Sprache verfasst, ganz dem internationalen Auftritt dieses automobilen "Stars" entsprechend. Mercedes-AMG ist mit dem "GT" ein wahres Objekt der Begierde gelungen. 

Delius Klasing hat mit den drei Autoren Markus Bolsinger, Marco Brinkmann und Tom Ising aber dafür gesorgt, dass der "GT" ein würdiges Image und einen besonderen Platz im Bereich erstklassischer Bildbände erhalten hat. 

Sehr empfehlenswert 

Peter J. König

Bitte klicken Sie zum Delius Klasing-Verlag, dort können Sie  das Buch direkt bestellen:http://www.delius-klasing.de/buecher/auto/automarken/mercedes//Mercedes-AMG+GT.203408.html Sie können es aber auch bei Ihrem Buhhändler um die Ecke ordern.

Rezension Peter J. König: OAL – BB 50- THE ALPINA Book- 50 Jahre BMW Alpina Automobile-Delius Klasing Verlag

"Alpina" ist für Autofans und Motorsportfreunde ein Begriff, der sofort elektrisiert. Für die Nicht-Mobilisten mag dies ja eine Art weißer Farbe sein, für das riesige Heer der Renn-Begeisterten ist "Alpina" der Inbegriff des Auto-Tunings, also das "Aufmotzen" von Serien-Fahrzeugen des bayrischen Premium-Herstellers BMW.  

Da die automobile Edelschmiede von Burkard Bovensiepen in Kaufbeuren im Allgäu 2015 ihr 50jähriges Jubiläum feiert, und zwar sehr erfolgreich, hat der Delius Klasing Verlag ein umfassendes, hoch spannendes Bildwerk über diesen Automobil-Hersteller und-Veredler aufgelegt. Herausgeber ist der Autor, Publizist und Direktor des Goodbrands Institute for Automotive Culture Paolo Tumminelli, der auch Professor an der Fakultät für Kulturwissenschaften der Technischen Universität Köln ist.

Mit Schreibmaschinen der Marke "Alpina" im väterlichen Betrieb in Kaufbeuren fing alles an. Vor 50 Jahren dann hat Burkhard Bovensiepen  zunächst  Auspuffanlagen  entwickelt, die nicht nur einen rennmäßigen Sound hatten, sondern den Fahrzeugen auch eine Leistungssteigerung verpassten. Dabei nahm er sich nicht irgendein Modell vor, nein er begann von Anfang an die Bayrischen Motoren Werke in München auf sich aufmerksam zu machen. 

Diese waren gerade dabei, ihrem Image einen sportlichen Trimm zu verpassen, da kam Bovensiepen mit seinen sportlichen Auspuffanlagen gerade recht. Auch entwickelte BMW mit dem 700 Sport Coupé damals ein geeignetes Rennsport-Fahrzeug für Rundstrecken-Hindernis- und Berg-Rennen. "Alpina",so Bovensiepens Firmenbezeichnung beteiligte sich mit seiner Rennsport-Erfahrung an dieser Entwicklung und damit begann  auch die 50jährige fruchtbare und sehr erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen den beiden automobilen Partnern. In den vielen Jahren wurden bei "Alpina" unzählige Modelle von BMW veredelt, selbst die Zwölfzylinder-Spitzenmodelle, denen Bovensiepen nicht nur noch mehr Sportlichkeit verpasste, sondern ihnen auch die absolute Exklusivität einhauchte. 

Auf den Rennstrecken dieser Welt gehörten die „Alpina-BMWs“ immer mit zu den Favoriten in den Rennsport-Serien, die Flut der Sieger-Pokale demonstrieren dies eindrucksvoll. Auch die eingesetzten Fahrer zeigen, dass nur die allerbesten diese Boliden pilotiert haben, wie z.B. Niki Lauda der mehrfache Formel 1  Weltmeister späterer Jahre, „Stritzel“ Stuck, vielfacher Deutscher Meister oder aber auch „Seine Königliche Hoheit Prinz Leopold von Bayern“ in der Rennszene nur „Poldi“ genannt, der sehr erfolgreich, jahrelang viele Siege für „BMW-Alpina“ auf der Rundstrecke erzielt hat.

Neben dem Renn-Geschäft ist es gerade die Exklusivität der "BMW-Alpina" Modelle, sei es als Luxus-Limousinen oder  sportliche Zweisitzer und Cabrios, die auch viele Prominente zu Bovensiepen nach Kaufbeuren gelockt haben, und bis heute locken, um sich eine veredelte "Alpina" Preziose abzuholen.  

Dies reicht von "Blacky" Fuchsberger  bis zu diversen Scheichs, ja selbst der König von Belgien Albert 2 erlag der Verlockungen aus der "Alpina" Schmiede. Die Anziehungskraft dieser einmaligen Automobile ist ungebrochen und Burkhard Bovensiepen, mittlerweile mit tatkräftiger Unterstützung seiner beiden Söhne tut alles dafür, dass dies auch zukünftig so bleibt.

Dass 50 Jahre im Leben eines erfolgreichen Unternehmers im Automobilbereich“ kein Pappenstiel“ sind, zeigt schon der Umfang und die Gewichtigkeit des Bildwerkes von Delius Klasing.  Der Herausgeber wurde bereits oben genannt, es ist der geniale Fachmann für das Wissen rund um besondere Automobile, Paolo Tumminelli, den man von ähnlichen Werken kennt. Um weiterhin die Bedeutung dieses bibliophilen Werkes über die außergewöhnliche Persönlichkeit von Burkhard Bovensiepen und seinem Lebenswerk „Alpina“ zu dokumentieren, soll auf den Verfasser der einleitenden Worte hingewiesen werden. Es ist Professor Dr. Joachim Milberg, der Aufsichtsrats-Vorsitzende der BMW AG in den Jahren 2004-2015, der aus seiner Erfahrung die fruchtbare Zusammenarbeit  zwischen "BMW und Alpina" würdigt.  

Bei einer Seitenzahl von 464 ist es unmöglich auch nur annährend bei diesem Firmen-Gesamtwerk von "Alpina" ins Detail zu gehen. Unterteilt in insgesamt 50 Kapitel würde auch alleine die Auflistung den hier gesetzten Rahmen sprengen. Deshalb nur noch einige Besonderheiten, die dem Leser einen ersten wagen Eindruck aufzeigen. Das Werk  vermittelt anhand einer riesigen Fülle von Foto-Aufnahmen einen deutlichen Einblick über alle Aktivitäten von "Alpina" und Burkhard Bovensiepen, seiner Familie und seinen zahlreichen Mitarbeitern in der Fabrik, an der Rennstrecke und von seinen Rennfahrern in Aktion. Sehr ausführlich werden die Bildstrecken in deutscher und englischer Sprache begleitet, wobei man  einer farblichen Besonderheit  gegenüber steht. Die deutschen Texte sind in dunkelblau auf weißem Grund gehalten, während das Englische in einem sehr ansprechenden, frischen Grün daherkommt. 

Beide Farben sind auch die diejenigen, die „Alpina“ für seine Logos und Beschriftungen bei den in weiß gehaltenen Rennfahrzeugen nutzt. So gibt es noch viele einzelne Details in diesem Bildwerk zu entdecken, die immer den unmittelbaren Bezug  der Zusammenarbeit von "BMW und Alpina" aufzeigen. Die Wissensfülle ist dabei unendlich, zeigt sie auch die Geschichte des automobilen Rennsports der letzten 50 Jahre auf, an der „Alpina“ maßgeblich mit beteiligt war. Wie immer im Delius Klasing Verlag ist die Qualität des Werkes nicht nur inhaltlich von höchstem Niveau, auch der haptische Eindruck durch beste Materialien lassen aus diesem Bildband ein Kunstwerk werden. Deshalb wird es auch immer ein Highlight in jeder guten Bibliothek zuhause sein.

Sehr empfehlenswert

Peter J. König  

Bitte klicken Sie auf den Link, dann gelangen Sie zu Delius Klasing und können das Buch dort bestellen. Sie können es aber auch direkt bei Ihrem Buchhändler um die Ecke ordern.